ΤΑΪΠΕΪ-
Η κατάσταση στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας έχει θερμανθεί απότομα πρόσφατα λόγω της θαλάσσιας αντιπαράθεσης μεταξύ Κίνας και Φιλιππίνων. Οι παρατηρητές αναλύουν ότι η επεκτατική συμπεριφορά του Πεκίνου μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένους υπολογισμούς από την Κίνα και τις Φιλιππίνες και να προκαλέσει μεγαλύτερες συγκρούσεις, κάνοντας την Ουάσιγκτον να μην τολμήσει να το πάρει χαμπάρι. Επιπλέον, μένει να φανεί εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να πραγματοποιήσουν στρατιωτικές αναπτύξεις μεγάλης κλίμακας στις Φιλιππίνες στο μέλλον.
Αφού η Κίνα και οι Φιλιππίνες συγκρούστηκαν ξανά στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν προειδοποίησε σε συνέντευξη Τύπου με τον πρωθυπουργό της Αυστραλίας Anthony Albanese στις 25 Οκτωβρίου ότι εάν τα πλοία των Φιλιππίνων έπλευσαν στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, η Θάλασσα της Κίνας δέχεται επίθεση και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα παρέμβουν.
Ο Μπάιντεν κατηγορεί την Κίνα για «επικίνδυνες και παράνομες ενέργειες» στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, επαναλαμβάνει τη δέσμευση της άμυνας προς τις Φιλιππίνες
«Θέλω να είμαι πολύ σαφής: η αμυντική δέσμευση των Ηνωμένων Πολιτειών στις Φιλιππίνες είναι σταθερή και η αμυντική συμφωνία των ΗΠΑ με τις Φιλιππίνες είναι σταθερή», είπε ο Μπάιντεν.
Οι δηλώσεις του Μπάιντεν είναι οι πιο σκληρές από τότε που το Πεκίνο και η Μανίλα είχαν αρκετές πρόσφατες θαλάσσιες αντιπαραθέσεις. Ήδη από το 1951, οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι Φιλιππίνες υπέγραψαν τη «Συνθήκη Αμοιβαίας Άμυνας ΗΠΑ-Φιλιππίνες».Όσο οι Φιλιππίνες βρίσκονται υπό ένοπλη επίθεση, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα υπερασπίζονται τις Φιλιππίνες.
Ωστόσο, σε μια τακτική συνέντευξη Τύπου στις 26 Οκτωβρίου, ο Wu Qian, εκπρόσωπος του κινεζικού Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, επανέλαβε σταθερά τη θέση ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στις υποθέσεις της Θάλασσας της Νότιας Κίνας και «να σταματήσουν να προκαλούν προβλήματα και να καταστρέφουν την ειρήνη και τη σταθερότητα στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας».
Οι τελευταίες δηλώσεις Αμερικανών και Κινέζων αξιωματούχων υπογραμμίζουν ότι η κατάσταση στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας θερμαίνεται. Από την άποψη αυτή, οι παρατηρητές υπενθύμισαν ότι παρόλο που η προηγούμενη θαλάσσια διαμάχη μεταξύ των Φιλιππίνων και των κινεζικών πλοίων δεν ήταν η πρώτη, οι ενέργειες των τελευταίων φαινόταν να είναι πιο τολμηρές και σκληρότερες από ό,τι στο παρελθόν.
Οι θαλάσσιες επιχειρήσεις της Κίνας γίνονται πιο τολμηρές
Ο Ray Powell, διευθυντής του Sea Light Center στο Gordian Knot Center for National Security Innovation του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ, είπε στη VOA: «Ο αντίκτυπος των ενεργειών της Κίνας (του πλοίου) είναι μεγαλύτερος επειδή το πλοίο των Φιλιππίνων Το να χτυπηθεί και να εμβολιστεί από κινεζικά πλοία είναι διαφορετικό από Επιπλέον, ένα από τα πλοία ανεφοδιασμού στις Φιλιππίνες υπέστη επίσης κάποιες μικρές ζημιές, επομένως η κατάσταση είναι διαφορετική. ενεργεί».
Ο Πάουελ αναφερόταν σε δύο συγκρούσεις μεταξύ κινεζικών και φιλιππινέζικων πλοίων την Κυριακή (22 Οκτωβρίου) στο δεύτερο Thomas Shoal (δεύτερο Thomas Shoal στην Κίνα και Ayunjin Shoal στις Φιλιππίνες) στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Σε δήλωσή της, η ομάδα εργασίας της κυβέρνησης των Φιλιππίνων κατηγόρησε την Κίνα για επικίνδυνες ενέργειες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, οι οποίες οδήγησαν σε σύγκρουση μεταξύ ενός πλοίου της κινεζικής ακτοφυλακής και ενός πλοίου της πολιτοφυλακής και ενός πλοίου της ακτοφυλακής των Φιλιππίνων και ενός πλοίου στρατιωτικού εφοδιασμού αντίστοιχα. , ατύχημα σύγκρουσης.
Ο Jonathan Malaya, βοηθός γενικός διευθυντής του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας των Φιλιππίνων, προειδοποίησε σε συνέντευξη Τύπου ότι εάν η Κίνα συνεχίσει να εμποδίζει τις επιχειρήσεις εφοδιασμού των Φιλιππίνων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, μπορεί να έχει «καταστροφικές συνέπειες».
Ο Chester Cabalza, διευθυντής της δεξαμενής σκέψης των Φιλιππίνων International Development and Security Cooperation (IDSC), εξέφρασε επίσης παρόμοιες ανησυχίες στη VOA. Είπε: “Οι συνεχιζόμενες ασυνήθιστες ενέργειες της Κίνας διαφέρουν από το παρελθόν. Βασικά, τα κινεζικά πλοία είχαν προηγουμένως χρησιμοποιήσει κανόνια νερού και στρατιωτικούς -τα λέιζερ, αλλά αυτή τη φορά επιδίδονται σε επικίνδυνους ελιγμούς, προσπαθούν ακόμη και να διασχίσουν τις γραμμές άμυνας και σκοπεύουν να βλάψουν τους ανθρώπους, αυτούς που προστατεύουμε τις ακτές μας, τους ναύτες και τους πεζοναύτες μας. πολέμους ή συγκρούσεις».
Κινέζος μελετητής: Οι Φιλιππίνες υπονομεύουν τη σιωπηρή κατανόηση μεταξύ Κίνας και Φιλιππίνων
Ωστόσο, Κινέζοι αξιωματούχοι πιστεύουν ότι η λειτουργία του πλοίου της κινεζικής ακτοφυλακής είναι «επαγγελματική, τυποποιημένη, νόμιμη και νόμιμη». Η κινεζική ακτοφυλακή δήλωσε νωρίτερα ότι το φιλιππινέζικο γιοτ “Yunaza May” 2 “αγνόησε τις επαναλαμβανόμενες σαφείς προειδοποιήσεις μου και σκόπιμα διέσχισε το πλοίο της ακτοφυλακής μου 5203 σε κανονικά ταξίδια επιβολής του νόμου με αντιεπαγγελματικό και επικίνδυνο τρόπο.” Η πλώρη του πλοίου προκάλεσε έναν ανήλικο ξύνω.”
Η κινεζική ακτοφυλακή ισχυρίστηκε επίσης ότι το σκάφος 4409 της ακτοφυλακής των Φιλιππίνων “προκάλεσε εσκεμμένα προβλήματα” την ίδια ημέρα. “Η ουρά συγκρούστηκε με τη δεξιά πλευρά του σταθμευμένου και παρασυρόμενου Qiongsansha Fishing Vessel 00003 μου, προκαλώντας κακόβουλα προβλήματα” και είπε ότι οι Φιλιππίνες ενήργησαν ” Παραβίασαν σοβαρά τους διεθνείς κανόνες για την αποφυγή συγκρούσεων στη θάλασσα.” Ως εκ τούτου, “η ευθύνη για τη θαλάσσια σύγκρουση μεταξύ των δύο χωρών ανήκει εξ ολοκλήρου στις Φιλιππίνες.”
Ο Ding Duo, αναπληρωτής διευθυντής του Ινστιτούτου Θαλάσσιου Δικαίου και Πολιτικής στο Ερευνητικό Ινστιτούτο της Νότιας Κίνας στη Θάλασσα της Κίνας, επεσήμανε ότι φαίνεται ότι η Κίνα και οι Φιλιππίνες χρησιμοποιούν διαφορετική διατύπωση για τις θαλάσσιες συγκρούσεις μεταξύ των δύο χωρών. δύο πλοία “συγκρούστηκαν” ή “συγκρούστηκαν”, αλλά η Κίνα είπε ότι ήταν “σύγκρουση”, αλλά ο Dinduo πιστεύει ότι είτε με βάση τα βίντεο ή τις φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν από την Κίνα ή τις Φιλιππίνες, η πραγματική έκταση της σύγκρουσης μεταξύ των δύο πλοίων ήταν πιο κοντινή σε αυτό που είπε η Κίνα, δηλαδή, ήταν μια μικρή «σύγκρουση». , και ως εκ τούτου, δεν υπήρξαν θύματα εκατέρωθεν.
Όσον αφορά τις πρόσφατες θαλάσσιες διαμάχες μεταξύ Κίνας και Φιλιππίνων, ο Tyndall πιστεύει ότι η κατάσταση είναι όντως διαφορετική από το παρελθόν, αλλά ο κύριος λόγος είναι ότι η Μανίλα έχει σπάσει τη «σιωπηρή κατανόηση» που είχαν δημιουργήσει οι δύο πλευρές εδώ και πολύ καιρό.
Ο Tyndall είπε στη VOA: “Η σιωπηρή κατανόηση είναι κυρίως σε δύο επίπεδα. Το πρώτο είναι ότι στο παρελθόν, η μεταφορά προμηθειών αφορούσε τη μεταφορά ζωντανών προμηθειών και δεν επιτρεπόταν η απελευθέρωση δομικών υλικών. Η δεύτερη σιωπηρή κατανόηση σημαίνει ότι ανεξάρτητα από την ώρα Εάν οι Φιλιππίνες σχεδιάζουν να στείλουν προμήθειες, θα ενημερώσουν την Κίνα μέσω διμερών καναλιών επικοινωνίας για να αποφευχθούν λάθος υπολογισμοί στη θάλασσα. Αλλά από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, αυτή η σιωπηρή κατανόηση έχει διακοπεί το ένα μετά το άλλο. Ίσως αυτό είναι επιφανειακοί λόγοι, (που οδηγούν στην Κίνα και τις Φιλιππίνες) για άλλη μια φορά αυτού του είδους την αντιπαράθεση που προσελκύει έντονη την προσοχή από τον έξω κόσμο».
Η επιχείρηση αναπλήρωσης που ανέφερε ο Tyndall αναφέρεται στο Δεύτερο Σώμα Πεζοναυτών Thomas που σταθμεύει στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας από μερικούς φιλιππινέζους πεζοναύτες που βασίζονται σε ένα παλιό πολεμικό πλοίο της εποχής του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου που ονομάζεται BRP Sierra Madre.
Ωστόσο, η Κίνα πιστεύει ότι οι Φιλιππίνες, μέσω του USS Sierra Madre, ελέγχει στην πραγματικότητα το Second Thomas Shoal, που ανήκει στην Κίνα, και προσπαθεί συνεχώς να εμποδίσει τα πλοία των Φιλιππίνων να μεταφέρουν για να αναπληρώσουν τους υπερασπιστές στο κοπάδι. έχει υποσχεθεί να ρυμουλκήσει πολεμικά πλοία στο παρελθόν.
Μπορούν οι Ηνωμένες Πολιτείες να αναπτύξουν στρατιωτικό εξοπλισμό σε μεγάλη κλίμακα στις Φιλιππίνες;
Στην πραγματικότητα, η διαμάχη κυριαρχίας στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας δεν υπάρχει μόνο μεταξύ Κίνας και Φιλιππίνων. Χώρες και περιοχές που ισχυρίζονται ότι έχουν ολόκληρη ή μέρος της Θάλασσας της Νότιας Κίνας περιλαμβάνουν το Βιετνάμ, το Μπρουνέι, τη Μαλαισία και την Ταϊβάν.
Αλλά η Κίνα διεκδικεί σχεδόν ολόκληρη τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και έχει το μεγαλύτερο ναυτικό στον κόσμο. Οι αναλυτές πιστεύουν ότι εάν υπάρξει στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ της Κίνας και ορισμένων χωρών του ASEAN στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, η πρώτη θα έχει σαφές πλεονέκτημα. Για το λόγο αυτό, οι περισσότερες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας αντιμετωπίζουν τις θαλάσσιες τριβές με την Κίνα με χαμηλών τόνων τρόπο.
Ωστόσο, ο πρόεδρος των Φιλιππίνων Ferdinand Marcos Jr. έχει δεσμευτεί να αποκαταστήσει τη συμμαχία μεταξύ των Φιλιππίνων και των Ηνωμένων Πολιτειών από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντά του τον περασμένο Ιούνιο. Αφού η Ουάσιγκτον εξέφρασε την υποστήριξή της στη Μανίλα πολλές φορές, έλαβε όλο και πιο επιθετικά μέτρα κατά των εδαφικών διεκδικήσεων της Κίνας Όσο πιο έντονη γίνεται η στάση αντίστασης.
Ο Τζάστιν Μπακιζάλ, γεωπολιτικός αναλυτής με έδρα τη Μανίλα, είπε ότι δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η κυβέρνηση των Φιλιππίνων χρειάζεται τη βοήθεια των ΗΠΑ για την αντιμετώπιση διαφορών θαλάσσιας κυριαρχίας με την Κίνα, κυρίως συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών, παρακολούθησης και αναγνώρισης στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. προκειμένου να κατανοήσει με ακρίβεια το κατάσταση εδαφικής ασφάλειας.
Ωστόσο, ο Baquesar είπε ότι οι κορυφαίοι της Μανίλα εξακολουθούν να έχουν αμφιβολίες σχετικά με την ανάπτυξη του αμερικανικού στρατού στις Φιλιππίνες, η οποία μπορεί να γίνει μεταβλητή στη μελλοντική συνεργασία στον τομέα της ασφάλειας μεταξύ των δύο πλευρών.
“Το αν οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν σημαντικές εμπρός δυνάμεις στις Φιλιππίνες τους επόμενους μήνες ή χρόνια παραμένει ένα ερώτημα, επειδή οι Φιλιππίνες δεν καλωσόρισαν πραγματικά την επιστροφή στην αυξημένη (στρατιωτική) παρουσία των ΗΠΑ στις Φιλιππίνες”, δήλωσε ο Baquesar στη VOA. EDCA (Αναφορά στη «Συμφωνία Ενισχυμένης Αμυντικής Συνεργασίας» που υπογράφηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις Φιλιππίνες το 2014) έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση του (στρατιωτικού) εξοπλισμού, αλλά δεν σημαίνει ότι οι Φιλιππίνες θα ανοίξουν σίγουρα την αγκαλιά τους και θα καλωσορίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες να αυξήσουν σημαντικά στρατιωτική ανάπτυξη στις Φιλιππίνες. Επομένως, νομίζω ότι αυτό είναι κάτι που πρέπει να αποφασίσουν οι δύο χώρες στο μέλλον».
Η Κίνα δεν θα περάσει εύκολα την «κόκκινη γραμμή» και οι Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν να επικεντρώνονται στην κατάσταση στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας
Αν και μένει να φανεί σε ποιο βαθμό η Μανίλα και η Ουάσιγκτον μπορούν να επεκτείνουν τη στρατιωτική συνεργασία στο μέλλον, ο Dinduo του South China Sea Institute είπε ότι η Κίνα δεν θα περάσει εύκολα την «κόκκινη γραμμή» και θα αναλάβει στρατιωτική δράση κατά των Φιλιππίνων στη Νότια Κίνα Θάλασσα.
Ο Tyndall είπε: “Επειδή, σε τελική ανάλυση, εάν η σύγκρουση κλιμακωθεί, τα πραγματικά θύματα μπορεί να είναι ακόμα η Κίνα και οι Φιλιππίνες. Επειδή κρίνοντας από την εμπειρία των τελευταίων πολλών ετών, όσο συμβαίνει χάος και συγκρούσεις σε αυτήν την περιοχή, οι συνέπειες θα είναι τελικά Εναπόκειται στις περιφερειακές χώρες να το αφομοιώσουν».
Ωστόσο, καθώς η σειρά στρατηγικών της Ουάσιγκτον για τον περιορισμό της ηγεμονικής επέκτασης του Πεκίνου γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρη, η πρώτη ασχολείται επί του παρόντος με τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας και την ισραηλινο-παλαιστινιακή σύγκρουση που πρόσφατα έγινε διεθνές επίκεντρο. Μερικοί άνθρωποι ανησυχούν ότι αυτό μπορεί να αποσπάσει την προσοχή των Ηνωμένων Πολιτειών από τους συμμάχους τους στον Ινδο-Ειρηνικό.
Αλλά ο Πάουελ του Στάνφορντ δεν το πιστεύει. Ο Πάουελ είπε ότι η Ουάσιγκτον δεν αγνόησε ποτέ την κατάσταση στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, ειδικά τις κινεζικές ενέργειες της γκρίζας ζώνης εδώ, και τη θεωρεί ως τον υπ’ αριθμόν ένα στρατηγικό φανταστικό εχθρό της. Με άλλα λόγια, η ασφάλεια και η ελευθερία των συμμάχων και εταίρων των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ασία παραμένουν η κορυφαία προτεραιότητα της στρατηγικής της Ινδο-Ειρηνικού.
Ο Πάουελ είπε: «Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πάντα σαφείς ότι η Κίνα αποτελεί τη μεγαλύτερη απειλή για τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα και την ειρήνη στον κόσμο λόγω των εξελισσόμενων πολεμικών δυνατοτήτων της. Καμία από αυτές τις χώρες δεν πλησιάζει αυτό που έχει η Κίνα. Στρατιωτική και οικονομική δύναμη. Επομένως, νομίζω ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες μαθαίνουν να αντιμετωπίζουν πιθανές συγκρούσεις σε όλο τον κόσμο ταυτόχρονα».
